Ship Ever Given, munduko edukiontzi handienetako bat, Suez kanalean (Egipto) guztiz flotatu ondoren ikusten da 2021eko martxoaren 29an. REUTERS/Mohamed Abd El Ghany
Salbamendu taldeek astelehenean lortu zuten azken zazpi egunetan Suezeko kanalean trabatuta egon zen edukiontzi erraldoi bat askatzea, eta milaka milioi dolarreko kargari munduko itsas biderik jendetsuenetako bat zeharkatzea eragotzi zuten.
"Atera dugu!â esan zuen Peter Berdowskik, Holandako Boskalis salbamendu-enpresako zuzendari nagusiak, zeina prozesuan laguntzeko kontratatu zuten. âPozik nago iragartzeko gure aditu-taldeak, lankidetza estuan lan egiten duela. Suezeko Kanaleko Agintaritzaren eskutik, arrakastaz birziklatu zuen Ever Given martxoaren 29an tokiko 15:05etan, eta horrela Suezko kanaletik igarotzea posible izan zen berriro.â.
Haren esanetan, 30.000 metro kubiko harea dragatu dituzte ontzia askatzen laguntzeko, 13 atoiontzi erabiliz aske atera baitzuten.
Igandeko ilargi beteak salbatzaileari 24 orduko leiho bereziki itxaropentsua eman zion lan egiteko, marea-fluxu gehigarri batzuek ezinbesteko laguntza emanez.
Orduan, egunsentia baino lehen, ontzia poliki-poliki flotagarritasuna berreskuratu zuen.
Ontzia askatuta egon arren, hainbat egun pasa daitezke beste ontziek kanalean zehar nabigatzeko, esan zuen Greziako itsas kapitain batek bere petrolio-ontzia Ever Given atzean itsatsita dagoela. âUbidearen arauen arabera kendu behar duteâ.
1.400 oineko luzera duen zama-ontzia Suezeko kanalaren hegoaldeko zati batean zehar trabatu egin zen martxoaren 23an, eta guztira 367 ontzi geratu ziren, dozenaka edukiontzi eta granate-ontzi barne, astelehenetik aurrera merkataritza-bidea erabili ezinik. goizean.
Ikuspegi batek Suezko kanalean Ever Given edukiontzia erakusten du 2021eko martxoaren 29an hartutako Maxar Technologies satelite-irudi honetan. Satelite-irudia 2021 Maxar Technologies/Handout REUTERS bidez
Oztopoak trafiko-ilarak sortu ditu ezinbesteko pasabidean, eta 6.000 milioi eta 10.000 milioi dolar arteko merkataritza globala kostatzen da kalkulu baten arabera.
Itxierak Ekialde Hurbiletik Europarako petrolio eta gas bidalketak eteteko mehatxua egin zuen. Dagoeneko, Siria gerrak suntsitutako herrialdean erregaiaren banaketa arrazionatzen hasia zen, iristen diren bidalketen atzerapenei buruzko kezkagatik, The Associated Press-ek jakinarazi duenez.
Petrolio-produktuen ontzien bidalketa-tasak ia bikoiztu egin ziren ontzia hondoratu ostean, Reuters-ek jakinarazi duenez, eta blokeoak mundu mailako hornikuntza-kateak eten zituen, Covid-19-ren murrizketek dagoeneko estututa.
Dagoeneko beste itsasontzi asko bideratu dituzte Hegoafrikako Esperantza Onaren Lurmuturretik Suezeko blokeoa saihesteko, nahiz eta 5.500 miliako (9.000 km) desbideratzeak zazpi-10 egun gehiago behar dituen eta bidaiari erregai-faktura handia gehitzen dion arren. Asia eta Europa artean.
Ever Given bere posiziotik urrundu zen eta Great Bitter Lake aldera eraman zuten, kanalaren zatirik zabalenera, eta bertan ikuskapena egingo diote edozein arazo teknikoren aurrean.
